一．概述

  该液压系统是依据用户的要求所设计，满足提出的工作要求。该系统有电机、泵、阀组成，油箱上装有空气滤清器，液位油温计，可方便的观察油箱内油液液面的高低。同时，系统还装有压力表，可方便的观察系统压力。

二．系统构成及工作原理

1.设备组成

300L 稀油站润滑系统主要有油箱、电加热器、一台定量油泵装置、过滤器、油冷却器、回油磁网过滤装置、功能性阀门（单向阀、安全阀、开关阀门）及管道、控制元件（压力控制器、压力变送器、压差发讯器、温度控制器、液位控制）、显示仪表（压力表、液位计）、电控柜等组成。

2.工作原理

工作时，齿轮泵从油箱吸入油液，吸入的油液由齿轮泵进行增压后，经过单向阀、双筒过滤器、油冷却器、功能性阀门和管道被送到设备的润滑点，油液对润滑点进行润滑和冷却后，沿着系统的回油总管进入油箱，油液在油箱内经回油滤网过滤装置过滤后进行下一次循环。

3.元件功能

3.1 油箱

油箱主要功能是蓄油，还兼作散热和沉淀油液中的杂质。

3.2 加热器

加热器的功能是对油液进行加热，当油箱中油液的温度低于下限设定值时，电加热器自动进行加热，当油箱中油液温度达到正常设定值时，加热器自动停止。

3.3 油泵装置

油泵是整个润滑系统的提供动力的元器件，它的动力源是电机。油泵装置工作时，泵从油箱吸入油液，吸入的油液由泵进行增压，以提供动力。

3.4 过滤器

过滤器是一种利用滤网直接拦截油中的杂质，去除油中悬浮物、颗粒物，降低浊度，净化油质，减少系统污垢、锈蚀等产生，以净化油液及保护系统其它设备正常工作的精密设备。过滤器工作时，待过滤的油由过滤器流经滤网，通过出口进入用户所须的管道进行工艺循环，油中的颗粒杂质被截留在滤网内部。如此不断的循环，被截留下来的颗粒越来越多，过滤速度越来越慢，而进口的油仍源源不断地进入，滤孔会越来越小，由此在进、出口之间产生压力差，当大度差达到设定值时，差压变送器将电信号传送到控制器，系统会发出警报并泵停止工作，提醒工人清洗滤网或者更换滤网，当滤网清洗或者更换完毕后，压差降到较小值，系统返回到初始过滤状，系统正常运行。

3.5 油冷却器

风冷却器是利用环境周围的空气作为热交换的介质，对其液压系统的油液进行热量交换，从而把热量强制带走，降低液压系统油液的温度。

3.6 回油磁性过滤器

回油磁性过滤器装在油箱内，主要功能是对从润滑点返回的油液中的铁磁性和非铁磁性杂质进行过滤。

3.7 安全阀

安全阀的功能是保证系统的较高工作压力不超过设定值，系压力达到设定值时，安全阀打开，部分或全部油液经过该阀流回油箱。

3.8 仪表

仪表的功能是显示系统中不同部位的温度、压力、液位数值的，以便于操作者直观了解系统的工作状况。

三． 技术参数

油泵的额定流量：16L/min ；额定工作压力：0.6MPa,电机：Y2-90S-4/B5；油泵： CB-B16；油液牌号：壳牌N150

四．安装

五．调试

用户按照原理实际便用即可。

六．维护

 使用清洁的润滑油；定期取出滤网清洗。

 润滑站使用时，不可随意调节系统压力，以防止给系统带来不稳定。

 当不需要润滑站工作时，请关闭润滑站电源，即可防止系统过热，又可节约能源，

七．常见故障

 产品质量信息反馈单

填表人：

说明：（1）本反馈单由用户填写，作为本公司提高品质量或处理质量问题的依据之一。

   （2）“上述质量问题对用户的影响” 或“用户要求”两栏，请用户选择。

     （3）此反馈单请寄：长兴山润机械有限公司     品质部

地址：浙江湖州长兴和平工业开发区       邮编：313103

联系电话：0572-6955866      传真：0572-6956608       E-MAIL：wcd_cd@163.com